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从0到1:光启“黑科技”梦背后的中美技术角力

2018-06-04 01:28编辑:龙岩新闻网人气:


从0到1:光启“黑科技”梦背后的中美技术角力

观点提示

凭借在新兴超材料领域的基础技术,光启拥有改变世界的雄心。在这条道路上,他将面对来自世界顶级精英和企业、机构的阻击和竞争,他的对手包括谷歌、微软乃至美国国防部支持的尖端研究机构。

刘若鹏在微信朋友圈中引用了特斯拉创始人马斯特的一段话:我们运用“第一原理思维”而不是“比较思维”去思考问题是非常重要的。我们在生活中总是倾向于比较——别人已经做过了或者正在做这件事情,我们就也去做。这样的结果是只能产生细小的迭代发展。“第一原理”的思考方式是用物理学的角度看待世界的方法,也就是说一层层剥开事物的表象,看到里面的本质,然后再从本质一层层往上走。

在他看来,所有那些过去、正在针对光启扑面而来的质疑都来自于“0”的世界,而光启在做的事情正在义无反顾奔向“1”。

2015年2月24日,曾获选全球最佳发明、专注生产制造人类第一款单人直立驾驭飞行装备的马丁飞行喷射包公司在澳大利亚证券交易所主板上市(股票代码为ASX:MJP)。

这家澳大利亚本土尖端公司的大老板正是刘若鹏执掌的光启科学(股票代码:00439.HK)。去年年底,经由投资并购,光启控股其52%股份。

一个月前,光启在其深圳阿波罗基地放飞“云端号”飞艇,实现了4000米高空中大面积的Wi-Fi信号发送、海事信息监测等任务。

在刘若鹏的心目中,中国在“工业实现”中仅仅是参与迭代发展的时代应该过去,他和他的团队要从关心人类前进的本质出发,将人类的智力活动看作是人类体外进化的手段,执着于颠覆式创新。

凭借在新兴超材料领域的基础技术,光启拥有改变世界的雄心。在这条道路上,他将面对来自世界顶级精英和企业、机构的阻击和竞争,他的对手包括谷歌、微软乃至美国国防部支持的尖端研究机构。

“改变世界”的产品

马丁喷射包是什么?穿上它,你可以把自己想象成“钢铁侠”。换言之,它的出现,或将开启个人飞行时代,颠覆我们目前对于空间运输的认知。

据介绍,马丁飞行喷射包可以垂直起降,也可以快速前进。最新版本的马丁飞行喷射包载重量为120公斤,最大总重量为320公斤,由一台200马力的汽油发动机提供动力。首批交付的产品可以74公里的最高时速,连续飞行30分钟。售价约为20万美金。

在光启人看来,马丁飞行喷射包的技术是颠覆性的,有点类似于刚刚问世时的直升飞机,但令直升飞机莫及的是,小巧的马丁飞行喷射包能在狭窄的空间内运作,例如在建筑物之间穿行,或者紧贴建筑物和树木飞行。

成立仅5个年头的光启,致力于“改变世界的创新”。 收购马丁飞行喷射包这样的公司,光启瞄准的是打造新型空间服务全产品链。

在与马丁公司收购签约次日,光启科学还与加拿大“零燃料”低空运输工具生产商太阳方舟签署投资并购意向书。光启科学将逐步控股太阳方舟,共同研发制造新型运输平台。

除了这两大块,光启最具“空间感”的业务当属“云端号”和“旅行者号”两款飞艇。

2015年2月一个晴朗的夜间,泛着银光的“云端号” 在深圳龙岗区的阿波罗基地完成了首次试飞商测。

当夜,通过氦气浮力系统,长48米、高20米的“云端号”升至数千米高空,不仅拍摄了广角1080p的高清影像,向8000平方公里(相当于香港和深圳面积的两倍多)的地面发射了wifi信号,而且实时获取到当时深圳周边半径200多公里海域内、28个国家的船只信息。相比传统平台,其监控海域面积增加了9倍。

而“旅行者号”则按照公司计划,将在今年下半年于新西兰升空。“旅行者号”将比“云端号”飞得更高,进入临近空间。

临近空间(Near space)是指介于普通航空飞机的飞行空间和航天器轨道空间之间的区域,一般定义为距地面20~100公里的空域,是人类目前由于技术所限还尚未利用的空中领地。

更让勇敢者振奋的是,“旅行者号”瞄准的载人近太空旅游。“上去下来一共5个小时。”刘若鹏曾笑言,在上面求婚可能是不错的选择。

所有这些极端炫酷的产品,描绘的是极具科幻色彩的生活和生产方式。而实现这些场景的基础,正是光启科技以及其众多竞争对手梦寐以求并为之努力的科技基础。

在这些场景中,超材料的应用是基础。

超材料竞赛

“云端号”的试飞是和Google气球的全球Wi-Fi计划赛跑。与Google气球不同的是,“云端号”的蒙皮材料使用的是光启独家研发的超材料。这种蒙皮材料也将使用在光启下半年将要升空的“旅行者号”上。

(来源:网络整理)

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